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- TI 汽车数字仪表组解决方案
- 课程时长:1:29:12
- 视频集数:4
- 讲师:Martin Ma
- 标签: 汽车仪表组 数字集群 蓄电池电压 汽车电子 显示屏 LMR33620
- 汽车仪表组已经不是采用里程表和用于显示速度、蓄电池电压、燃油液位、发动机 RPM 和警示灯的模拟测量仪表的机械装置。 即使价格低廉的汽车也具有混合仪表组,其中包含用于显示里程表、燃油效率、可复位短程里程表、机油寿命等信息的显示屏。TI 提供用于缩短混合仪表组设计周期的解决方案。
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- TI 运放和比较器在混合动力汽车/电动汽车中的解决方案介绍
- 课程时长:42:42
- 视频集数:2
- 讲师:周东宝 Dongbao Zhou
- 标签: 运算放大器 比较器 混合动力汽车 电动汽车 电池管理系统 信号链
- "本次研讨会重点关注电池管理系统 (BMS)、车载充电器 (OBC)、逆变器和电机控制的设计挑战,并提供 TI 各类运放和比较器的解决方案。 1.最新的高精密运放,包括用于旋转变压器励磁的高输出电流运放, 以及用于精确信号调理的 e-Trim™ 高精度运放、零温漂运放和仪表运放。 2.低失调电压低温漂的高速 CMOS 运放助于实现精确、快速的电流电压采样;大带宽低噪声的双极型高速运放和高速比较器有助于实现快速的过流检测方案。 3.低成本的通用运放具有高共模抑制比、轨到轨输入输出和低噪声的性能,除工业标准封装之外也提供特殊的小封装选项, 为系统高性能集成提供方案。 4.集成了输入 RC 过滤器的新一代业界通用型高、低压运放和比较器,不仅升级了精度指标也扩展了工作温度范围, 为各类汽车应用提供了经济可靠的芯片选择。"
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- 车载信息娱乐系统发展趋势及深度技术解析
- 课程时长:1:27:13
- 视频集数:3
- 标签: 车载信息娱乐系统 模拟器件 电子座舱 EMC 电源管理
- 车载信息娱乐系统的发展趋势,包括电子座舱,高清影音娱乐,360全景泊车等功能的实现。常见的车载信息娱乐系统设计挑战,包括EMC,启停,功能安全,高速音视频传输,散热等。TI 模拟器件的最新解决方案。
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- 汽车- 采用区域架构的软件定义车辆
- 课程时长:2:20
- 视频集数:1
- 标签: 汽车 区域架构 软件定义车辆 云连接 车辆架构
- 汽车行业正在向以软件为中心转型。为了实现软件定义车辆愿景,汽车制造商正在重塑车辆架构,将域架构转变为区域架构,从而通过无线更新提供更加个性化的功能、更好的车载体验和更高水平的便利性。要释放这些新架构的潜力,需要云连接和一致的软件基础设施。
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- T-BOX与车身电机TI解决方案
- 课程时长:1:34:14
- 视频集数:6
- 讲师:Alvin Zheng 郑万宏, Maka Luo 罗志明, zhicheng Yao 姚志成
- 标签: T-BOX 车身电机 汽车仪表盘 汽车电子 汽车
- 内容涵盖 T-Box 解决方案,汽车仪表盘应用,车用电机等多个议题。
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- 汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统
- 课程时长:1:23
- 视频集数:1
- 标签: 汽车 SiC 高性能 高功率 牵引逆变器系统
- 基于 SiC 的 800V 300kW 牵引逆变器系统解决方案展示了牵引逆变器系统技术(包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器)如何通过降低电压过冲来提高系统效率。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波,并提供平滑的速度-扭矩曲线。
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- 汽车- 使用 AWR2544 雷达传感器赋能卫星架构
- 课程时长:1:18
- 视频集数:1
- 标签: 汽车 AWR2544 雷达传感器 卫星架构 片上雷达
- 卫星架构是一种新兴的汽车雷达架构,可支持集中式数据处理。TI 的 AWR2544 采用创新的封装上装载技术构建,是市面上一款专为此架构设计的片上雷达。
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- 汽车- EV HVAC 电动压缩机电机控制
- 课程时长:2:02
- 视频集数:1
- 标签: 汽车 EV HVAC 电动压缩机 电机控制
- 高电压 HEV/EV HVAC 压缩机电机控制演示展示了一种可满足市场对高效率、低可闻噪声压缩机模块的需求的解决方案。此设计可以针对 400V 和 800V 直流总线进行轻松扩展,根据设计需求和功能安全要求支持不同的微控制器选项,并可以支持多分流器和单分流器。基于 controlCARD 构建的设计体系,使用户得以轻松评估多个 MCU 和栅极驱动器选项,此举不仅简化了设计复杂度,还有效优化了系统成本。
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- 汽车- 使用电子保险丝设计更智能的配电
- 课程时长:2:13
- 视频集数:1
- 标签: 汽车 电子保险丝 配电 智能
- TI 的电子保险丝技术支持最关键的配电功能:采用精密 I2T 设置的过流保护、采用自动负载唤醒设置的低功耗模式以及电容充电模式。
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- 汽车向 48V 系统的过渡
- 课程时长:1:33
- 视频集数:1
- 标签: 汽车 车身电子 汽车照明 OEM
- 通过我们的车身电子和照明总经理 Donovan Porter 的见解,详细了解汽车行业向 48V 系统的转型。48V 技术可使车辆更轻、更便宜,并具有更高效的电力输送,使其成为拥有先进系统的 OEM 的绝佳选择。
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- 双向 CLLLC谐振、双有源电桥(DAB) 参考设计
- 课程时长:1:08:05
- 视频集数:4
- 标签: CLLLC 谐振 双有源电桥 DAB 车载充电器 TIDM-02002
- 具有双向电源流功能和软开关特性的CLLLC 谐振DAB 是混合动力电动汽车/电动汽车(HEV/EV) 车载充电器和能源存储应用的一种理想候选方案。